带过OK镜可以报考民航飞行员吗？

小编今天整理了一些带过OK镜可以报考民航飞行员吗？相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、今天民航招飞。视力是左眼1.0,右眼0.8。最后一项眼睛散瞳，应该是检查屈光度。
• 2、使用角膜塑形镜（OK镜）是否可以通过民航飞行员体检？
• 3、带过OK镜可以报考民航飞行员吗？

今天民航招飞。视力是左眼1.0,右眼0.8。最后一项眼睛散瞳，应该是检查屈光度。

听你描述，看来医生认为你角膜表面有异常，这很有可能因为佩戴隐形眼镜磨损角膜造成的，跟框架眼镜没关系，之所以让你做角膜地形图就是检查你的角膜表面，以免存在散光、屈光或者其他病变情形，但是如果你是正常的就不要担心，检查的时候注意头方正，眼睁大，保持湿润，可以听医生的滴入人工泪液以免角膜干燥而影响检测结果。
另外价格不会太贵，大约100元左右。

使用角膜塑形镜（OK镜）是否可以通过民航飞行员体检？

作为一名想要成为民航飞行员的学生，我对这个问题非常关注。毕竟，飞行员的身体素质和健康状况对于飞行安全至关重要。

让我们了解一下角膜塑形镜（OK镜）是什么。角膜塑形镜是一种特殊设计的隐形眼镜，通过夜间佩戴时对角膜进行塑形，改变其曲率，从而在白天达到清晰视力的效果。这种眼镜主要用于矫正近视，尤其适合那些不想戴眼镜或隐形眼镜的人。

那么，回到主题，使用角膜塑形镜是否可以通过民航飞行员体检呢？

据我所知，民航飞行员体检是非常严格和细致的。飞行员需要具备卓越的身体素质和健康状况，以确保在高空和高压环境下能够保持稳定的心理和生理状态。因此，体检中会对眼睛进行详细的检查，包括视力、眼压、角膜、眼底等多个方面。

针对角膜塑形镜这个问题，民航飞行员体检的标准中通常会有明确的规定。一般来说，飞行员体检是不允许佩戴角膜塑形镜或其他类型的隐形眼镜的。这是因为佩戴角膜塑形镜虽然可以改变角膜曲率，但对于飞行的特殊环境来说，可能会带来潜在的风险和安全隐患。

当然，具体情况可能因不同的航空公司、民航管理部门以及飞行员招聘机构而有所不同。一些机构可能会对角膜塑形镜有特定的限制或要求，而另一些机构则可能会有更为宽松的规定。

因此，如果你正在考虑使用角膜塑形镜并通过民航飞行员体检，我建议你尽早咨询相关的民航管理部门或飞行员招聘机构。他们可以为你提供最准确和最新的信息，帮助你了解体检标准和个人要求，并为你提供针对性的建议和指导。

虽然角膜塑形镜在某些情况下可能会帮助你获得更好的视力，但在民航飞行员体检中，佩戴角膜塑形镜可能不被允许或符合相关规定。因此，如果你有成为民航飞行员的梦想，我建议你提前了解相关体检标准和要求，并采取其他措施来保持眼睛健康和良好的视力状况。同时，保持良好的生活习惯和身体素质也是非常重要的，这有助于你在体检中展现出最佳的状态。

带过OK镜可以报考民航飞行员吗？

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带ok镜是不可以的，民航飞行员体检要求裸视。 OK镜 只是短期辅助视力的一种器材，不具有永久性恢复视力功能。我国民航招收飞行学员实行新的体检标准,对裸眼视力要求从1.0下调至0.7。具体如下：
1.新标准对视力的要求为，任何一眼裸眼视力达到0.7或以上，双眼远视力达到1.0或以上。 如果任何一眼裸眼视力低于0.7，则必须同时满足下列条件：裸眼远视力不低于0.3； 矫正视力 不低于1.0；屈光度不超过正负3.00D（球镜 当量 ）。新标准还明确规定，做了角膜屈光手术的一律当作视力不合格。
2. 中国民航 飞行学院招生处介绍，飞行员在数千米的高空驾驶飞机，都是靠雷达导航，飞行员视力标准下调不会对飞行安全造成影响，还可以在更大范围内选拔优秀学子。中国民航飞行学院2007年招飞报名将于本月进行，体检将完全按新标准进行。 19教育网

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