2026-01-08 20:04:58 | 19教育网
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高三养成生入校复查屈光度超标是否会被淘汰需结合具体情况判断,适度超标可能存在妥协空间,但角膜激光手术不应作为首选方法 。具体分析如下:
入校复查屈光度超标的处理原则 入校复查依据《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定规范(MH/T 7013-2017)》执行,理论上屈光度超标即不合格。但实际执行中,专家委员会会综合考量高三养成生的整体体检情况、既往屈光度水平(如上站体检时的屈光度)、屈光度加重程度(如高三学习期间度数增长幅度)、超标性质(近视、远视、散光或屈光参差)等因素,对适度超标者可能给予合格判定。 这种妥协仅适用于高三养成生,大毕改入校复查超标则直接淘汰 。
可接受的屈光度超标无明确标准 民航局未公布入校复查屈光度超标的具体允许范围,专家委员会的灵活判断基于当年学生体检整体情况,无固定阈值。例如,若多数学生屈光度增长在合理范围内,可能对轻度超标者放宽要求;反之则可能严格把控。
保护视力是最佳预防措施 招飞体检合格的学生应通过专业眼视光中心制定个性化方案,如佩戴矫正眼镜、角膜塑形镜(需提前1个月停戴)或遵医嘱调整用眼习惯。 避免高三阶段用眼过度导致度数快速加深 ,是降低入校复查风险的核心策略。
角膜激光手术的适用条件与风险 招飞标准允许角膜激光手术,但需满足以下条件:
手术时年龄≥18周岁;
术后角膜厚度≥460μm;
入校复查前手术满6个月;
术后裸眼视力达C字表0.9(经高三学习后仍需保持)。 手术存在不确定性 ,如术后角膜厚度不足、视力回退或并发症风险,且需提前规划时间(如高三上学期手术),因此不应作为预防性手段优先选择。
屈光度超标的具体类型与影响 超标包括近视、远视、散光及屈光参差(两眼屈光度差异过大)。其中,近视超标最为常见,需重点关注;散光或屈光参差可能因影响视觉质量被严格评估。
总结建议 :高三养成生应优先通过保护视力控制屈光度增长,避免依赖手术;若已超标,需结合上站体检记录、度数变化趋势及专家综合评估判断结果;角膜激光手术仅在完全符合条件且无其他风险时谨慎考虑。

民航招飞中,近视考生建议做矫正手术以满足视力要求,但需符合手术条件及民航规定 。具体说明如下:
民航招飞视力具体标准 : 19教育网
裸眼视力要求 :任何一眼裸眼远视力需达到0.7(C字表,相当于E字表0.8)或以上,近视力需达到1.0或以上。
矫正视力要求 :若裸眼视力不达标,允许通过配戴眼镜矫正,但矫正后视力需不低于1.0,且屈光度不超过±3.00D(球镜当量),散光两轴相差不超过2.00D。
屈光不正限制 :近视、远视度数不得超过300度,散光度数不得超过200度,双眼屈光参差(度数差)不得超过250度。
手术要求 :接受角膜屈光手术者需符合民航局规定,术后无色盲、色弱、斜视等问题,且体检合格。
民航招飞与军航招飞的区别 :民航招飞允许通过激光手术矫正视力,但空军招飞和海军招飞通常不接受做过激光手术的人员。因此,若考生同时考虑军航招飞,需谨慎选择手术。
其他注意事项 :
沙眼与倒睫 :不应患有严重沙眼或倒睫,否则体检不合格。
戴眼镜的飞行员 :民航飞行员并非完全禁止戴眼镜,现实中存在配戴眼镜的飞行员,但需满足矫正视力及屈光度要求。
官方文件依据 :具体要求可能因地区或年份略有差异,建议考生查阅最新民航招飞文件或咨询招生单位确认。
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不可以,因为招飞宣传明确规定,纯视力4.6以上,排除视力矫正。飞行员在低压高压等情况下训练,眼睛很容易会因为适应不了出问题。
新标准下,民航招飞体检眼科屈光度到底如何判定?新标准下民航招飞体检眼科屈光度判定以矫正远视力达1.0时的配镜度数为准,同时设定了屈光度、散光、屈光参差的数值限制,具体判定流程及标准如下:屈光度超标范围根据新版《民用航空体检鉴定医学标准实施细则(AC-67-FS-001R1)》,招飞体检鉴定申请人屈光度超过-4.50D~+3.00D范围(等效球镜),散光两轴相差超过
做过激光手术,民航飞行员还能报考么?不可以,因为招飞宣传明确规定,纯视力4.6以上,排除视力矫正。飞行员在低压高压等情况下训练,眼睛很容易会因为适应不了出问题。民航飞行员报考要求:遵纪守法、积极向上、无不良犯罪记录、为人忠诚、有志于航空事业发展;男性身高169-185CM,体重不低于50KG;女性身高160-185CM,体重不低于45KG;学历:高中(含)以上,专业不限;
民航招飞体检合格后,还会被淘汰吗还有可能。招飞体检合格,只是过了第一关。以后还有很多关口需要过。例如,在以后的学习过程中,个人的身体还可能出现不适合于飞行的某种疾病;严重违反纪律;学习困难而跟不上进度;特别是在学习飞行驾驶术的过程中,由于身体或智力问题,难以掌握飞行技术而遭致被淘汰。据说广汉(民航飞行学院)有一个十三小时淘汰制,就是飞行十三小时之内看你是不是适合飞行,不行就淘汰了。淘
2010年空军招飞体检标准详细的招飞体检标准是机密,不可能告诉你。告诉你也看不懂。以上几位提供的是自荐标准,你看看参考一下。如果那些要求你都达不到就不要报名了。检查的项目可以告诉你,内科、外科、耳鼻喉科、眼科、转椅、纯音听力测试、B超、胸部透视、心电图、乙肝表面抗原、肝功能、血尿常规、脑电图、HIV、尿液毒品筛查、心理品质选拔。广东军区上站体检的地点应该在广州,最后一次复查要去北京。
做全飞秒激光可以报考飞行员吗关于全飞秒激光手术后是否可以报考飞行员,这实际上取决于具体的招飞标准和要求。在一些情况下,飞行员是不允许做过激光近视手术矫正的,因为全飞秒手术后角膜变薄,眼球承受力变弱,可能无法应对飞行员将会面临的一些特殊情况。然而,也有新的规定显示,民航招飞体检对视力要求有所放宽,裸眼远视力要求从0.3放宽至0.1,且近视低于450度、远视低于300度的学员在经过激光手术后也允
民航飞行员体检,会要脱光光吗民航体检项目繁杂、严格,有些项目是要裸体检验的。招飞体格检查的项目及其注意事项(一)眼科眼科检查一般按项目的不同,分别有明室和暗室进行。第一次进入眼科检查在明室进行。检查远视力、近视力、色觉和外眼。第二次进入眼科检查隐斜,在眼科暗室进行。第三次进入眼科,在明室先查散瞳前远视力,然后点散瞳药,在暗室查屈光间质、屈光度、眼底。视力检查这里只介绍远视力检
民航招飞测视力可以测矫正视力,就是说近视的人也可以招收各个地区的招飞办所执行的招飞程序和标准并不是统一的,按标准来说的话是:300度以下,裸视力0.3以上,戴镜1.0以上。两眼度数差不超过250度。但是一般情况都会高于标准招收生源,建议如果本身视力在低线以上的可以参加招飞体检,但千万不要做手术矫正视力,这个可以查出来,肯定不会收的~~请问,做过全飞秒激光手术的,能当飞行员吗?全飞
收藏!2023年度民航招飞体检介绍及应对攻略2023年度民航招飞体检介绍及应对攻略民航招飞体检是选拔飞行员的重要环节,具有系统性、科学性和全面性,同时带有随机性和选拔性质,上站体检淘汰率高达70%。以下从体检内容、难点、常见淘汰原因、重点检查项目应对方法、体检前准备及经验总结等方面进行介绍。一、招飞体检内容招飞体检一般持续两天,涉及一百多项检查,分为物理检查、辅助检查、心
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