2026-02-11 03:19:56 | 19教育网
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民航招飞体检中,远视力的合格标准为:任何一眼裸眼远视力应达到0.7或以上,双眼远视力应达到1.0或以上;若任何一眼裸眼远视力低于0.7,但裸眼远视力不低于0.1且矫正远视力不低于1.0,仍可鉴定为合格。 以下从标准解读、检查方法、注意事项、淘汰判断、自查矫正等方面详细说明:
标准解读
裸眼 :指不戴任何眼镜、不做任何视力矫正措施的视力状态。
远视力 :在民航招飞中,特指在5米距离指认C字表的视力。
矫正视力 :通过戴框架眼镜、隐形眼镜等矫正措施后所达到的视力。 19教育网
视力要求变化 :当前招飞体检对视力要求较2017年以前已有较大调整,裸眼远视力不低于C字表0.1(相当于E字表4.0)即符合基本条件,对裸眼视力要求大幅降低。
检查方法
视力表类型 :采用兰德特氏(Landolt)视力表、投影式或其他类型视力表中的C字视标进行检查。
检查距离 :需符合所用视力表的使用要求。
检查顺序 :先查右眼,后查左眼,且视力表视标应与受检眼等高。
辨认时间 :受检者指出视标方向,每一视标辨认时间一般不应超过3秒。
记录方式 :以全部认出的一行加紧邻的视标开口更小的一行的视标个数作为检查记录。
照明要求 :视力表可采用人工光源照明或自然光线照明,照明应均匀无眩光,视力表背景光强度不低于80cd/m2,室内环境照明一般为30cd/m2~60cd/m2。
注意事项
遮眼板使用 :遮眼板不应压迫眼球,查完一眼后,应稍事休息,再查另一眼。
避免暗示 :检查时不应给受检者任何暗示,当视标认错时,不应在原处停顿、重复指点或在言语中显露提示。
观察受检者 :应随时注意受检者的手势、姿势、表情和遮眼情况。
淘汰判断方法
初筛差异 :单纯的裸眼视力在招飞标准中几乎不会被淘汰,但部分招飞单位在初筛时可能对裸眼视力有额外要求,报考前需仔细阅读各单位招飞简章。
矫正视力要求 :若体检时矫正视力达不到C字表1.0,且裸眼视力未达到C字表0.7,则招飞体检不予通过。
屈光不正处理 :有屈光不正的同学,体检当天必须佩戴矫正眼镜;若裸眼不满足标准且未佩戴矫正镜,医生会要求佩戴后复查。
自查及矫正方法
保护视力 :尽管招飞体检对裸眼视力要求较低,但仍需保护眼睛,因为散瞳后屈光度数有要求,且视力越差越易引发眼底病变(此类淘汰案例增多)。
日常建议 :保持正确阅读和工作姿势;减少看电视、电脑的时间;保证每天白天有1-2小时户外活动;多眺望远方以放松眼睛。
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民航招飞政审父母的要求包括:
民航招飞体检中,关于体重、胖瘦问题的解释民航招飞体检中,关于体重和胖瘦问题主要通过体质指数(BMI)和腰臀比(WHR)进行评估。BMI计算公式为体重(W)除以身高(H)的平方。正常范围为18.5至24,小于18.5视为体重不足,大于等于24为超重,大于等于28为肥胖。若BMI大于等于24,需测量腰围和臀围。腰围在呼气时的水平测量,单位为厘米;臀围是受检者面向检查者自然直立时的臀部最大周
民航招飞行员体检项目有那些?检项目眼科、外科、内科、耳鼻喉科。眼科:视力、色觉、隐斜、眼底。外科:身高、体重、座高、腿长、臂长。内科:血压、脉搏、心脏、肝、脾、肾。耳鼻喉科:耳、鼻、口腔、听力。眼科眼科中的隐斜检查用来检查眼外肌不平衡程度。我国招飞体检对隐斜度数规定较严格,三次检查以查出最高度为准,除了未掌握操纵要领的情况以外,不再进行复查。受检者在检查时一定要双眼注视前
关于民航招飞视力问题拜托各位了3Q民航招飞相对于空军招飞而言,所检查的项目较少,且相对宽松,疤痕如果不是过深或过大,应该没问题,下面是民航招飞选拔标准,自己看看吧!!!1主题内容与适用范围本标准主要规定了招收飞行学生的医学条件。本标准适用于招收飞行学生,也适用于改做飞行工作的人员。2体检鉴定结论体检鉴定结论分为:a.合格;b.不合格。3一般条件3.1应具有正常的生理功能,良好的心理品质和社会
招飞(民航)体检的听力检查问题。所谓纯音听力测试是用标准的听力计作听力检查以准确反映听灵敏度的检查方法。标准为各频率听力损失均≤25dB,很难理解吧,就算你知道了标准是多少,也不能做什么,所以不必在标准上太纠结。主要是在测试的时候放松心态。1测试前应脱离噪声环境12~48小时,复查者应脱离噪声环境一周以后。2注意听懂医生对测试过程的介绍,以达到最佳的测试效果。3测试前先休息5分钟,保持心
民航招飞要求你现在想报考也晚了,民航招飞都是上年下半年就开始招飞体检等程序,到现在都大局已定了,你只能争取明年了。视力现在要求C字表裸眼0.3以上,你双眼如能达到这个要求,试试看吧,按你的近视度数推测或许问题不大,但是招飞视力仅仅是体检中很小一部分哦,其他项目多着呢。民航招飞一般都是航空公司来招你,如果录取后都是在以下院校学习的:民航飞院,民航大学,北航和南航。你高考成绩如能达到二本以上,英
有关南航招飞问题一般从普通高中生到进入航校成为飞行学员,要经历四次体检。第一次就是当地组织的初检,比较松,各地的体检内容不太一样。也不是民航局指定的体检队做的。第二次在高考之前。是四次体检中最为严格的。也就是上站体检。第三次就是在高考结束以后。应该也就是你所说“高考复检”。第四次,就是进入航校以后的体检。关于民航招飞上站体检的问题民航招飞相对于空军招飞而言,所检查的项目
民航招飞体检中,关于眩晕病史的解释民航招飞体检明确规定不应有眩晕病史,眩晕是一种机体对空间定位障碍产生的自体或外物运动性、位置性错觉,招飞体检不接受有该病史的同学进入飞行专业,主要基于眩晕的特点及潜在风险。具体如下:眩晕的定义与表现定义:眩晕有别于头昏与晕厥,是机体对空间定位障碍而产生的一种自体或外物运动性或位置性错觉,涉及多个学科。类型及占比:70
民航招飞条件拜托,空军初检的东西也太小菜一碟了。。。。民航不需要肌肉男,要的是全身全部健康,发个标准给你看,其实没多大意义,就是全部健康还有,那些什么靠关系才能进去的纯属屁话,人格保证,谢谢中华人民共和国民用航空行业标准民用航空飞行学生体格检查鉴定标准M7007.3—951主题内容与适用范围本标准主要规定了飞行学生的医学条件。本标准适用于在校飞行学生。2引用标准GBl6408.3—
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