小编今天整理了一些铁道有什么专业相关内容,希望能够帮到大家。
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铁道有什么专业
铁道有什么专业介绍如下:
铁路相关专业包括:
铁路工程专业(桥梁工程,隧道工程,水利工程,土木工程等),轨道交通专业,轨道交通运营管理专业,电器工程专业,自动化控制专业,铁路信号专业,机电一体化专业,交通运输专业,旅游服务专业等。
铁路最好的专业
1、高铁乘务专业。高铁乘务专业是女生们在高考中会选择的热门专业,毕业后恶意到各大铁路组织或单位从事动车和高铁乘务服务工作,薪资待遇和就业前景都非常好。
2、轨道供电专业。这一专业在铁路学校里主要学习铁路及轨道的供电技术,在安装、维护以及运行方面需要比较高的技术水平,毕业后的轨道供电专业铁路学校毕业生可以到铁路的供电部门从事相关技术性工作。
3、动车车辆专业。该专业的铁路院校在课程设置上主要包括电力机车结构维护与检修、机车电机维护以及综合实训等课程。毕业后的动车车辆专业毕业生可以到国家和地方的铁路部门以及铁路局等从事相关技术和研发工作。
4、通信信号专业。铁路学校的通信信号专业在课程上包括车站信号、区间信号、工程设计与施工以及一些企业管理和专业英语等课程。毕业后可以到全国或地方的一些铁路部门或单位从事铁路信号技术性工作。
5、线路工程专业。铁路学校的这一专业培养的学生是可以从事电线路规划和设计、制造与施工、运行与维护等方面的铁路高级工程技术人才,其中全国开设输电线路工程专业最好的学校有华北电力大学、东北电力大学、南京工程学院以及三峡大学等院校。
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铁路最好的5个专业 上铁路学校学什么专业好
铁路学校最好的5个专业都有哪些
目前,铁路比较好的五大专业主要包括:高铁乘务专业、动车车辆专业、轨道供电专业、通信信号专业、线路工程专业。不同的专业,工作性质不同,就业方向也有差异。
高铁乘务专业:也叫铁路客运服务专业,主要培养铁路客运组织、城市轨道交通客运服务、高铁乘务、车站调度、人事管理等方面复合人才。主要课程内容包括《城市轨道交通》、《铁路客运组织》、《铁路运输服务礼仪》等。学生毕业后一般从事地铁安检、高铁乘务、动车客服、证件管理以及人事管理工作。
动车车辆专业:也叫电力机车运用于检测专业,主要铁路局电力机车检修、动车车辆维护、保养、机电设备安装、操作、检修和技术管理等方面专业技术人才。主要课程内容包括《机车构造》、《机车电传动》、《机车运用与管理》等。学生毕业后一般从事从事铁路线路,机车检修和维护保养、技术指导和管理工作。
轨道供电专业:也叫电气化铁道供电专业,主要培养铁路供电设备施工、安装、运行、维修,接触网施工与检修、电力调度等方面的专业技术人才。主要课程内容包括文化基础课程、《计算机应用基础》、《电工基础电子技术》、《机械制图》等。学生毕业后一般电力调度与运行、牵引变电所设备调试、接触网安装维护、故障分析与处理等工作。
通信信号专业:也叫铁道通信信号专业,主要培养轨道交通信号的运行与检修,室内外信号设备调试和监控,设备故障分析与排除等方面的专业技术人才。主要课程内容包括《铁路概论》、《电工基础》、《电子技术基础》、《电机拖动》《电机拖动》等。学生毕业从事信号设备施工、操作、检测、调试、维修、故障处理等工作。
线路工程专业:也叫线路工程测量专业,主要培养铁路线路工程勘测与施工建设,铁路工程监理与质检,铁路线路维护与管理等方面的专业技术人才。主要课程内容包括《机械制图》、《电工基础》、《
工程力学》、《高速铁路接触网技术》等。学生毕业从事铁路线路、桥涵、隧道的施工建设、道路质检及维修养护工作。以上供参考。
如何选择铁路学校
家长要考虑孩子兴趣,并根据孩子情况选择学校,给孩子选择学校是一个家庭的大事,甚至会影响到孩子的未来发展,尤其是初高中学生,在自主选择发展方向过程中还不能高瞻远瞩,因此,家长一定要帮学生参考选择学校。
在咨询铁路学校的过程中,老师一般会问到学生有没有和家长商量过选择铁路学校,确保得到家长的认可,同时,和家长取得联系,对学校相关事宜做以解释。
从网上多方了解学校,同时实地考察学校
由于当前互联网上的招生信息铺天盖地,给学生和家长也带来了很多困扰,因此没有实际的资料或信息来判断学校是否正规,以及能够切实保障学生的就业问题。上铁路学校,就业是关键,需要得到保障当前,很多学校都开始宣传保障就业,但是真正能够保障学生顺利就业的学校却很少。在这方面,西安齐力铁路学校还是做的非常不错的,每一节毕业生都能够顺利安置,得到了学生和家长的认可。
学铁路专业就业容易吗
铁路作为国民经济的大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具,在国民经济社会发展中具有重要作用。经过近几年的建设和发展,我国铁路运输能力得到进一步扩充,技术装备现代化水平有了显著提高。目前,我国铁路的旅客周转量、货物发送量、货运密度和换算周转量均为世界第一。铁路发展如此之快,铁路行业人才紧缺,将会让铁路员工更加抢手,就业非常可观。
就业去向:客运组织、调度指挥、票务管理、车站安检、地铁安检等方面的专业技能型人才,毕业生主要面向轨道相关运营单位。
待遇:享受国家铁道单位正规职工待遇,签订正规用工合同,第一年综合收入不低于3.5万元,第二年综合收入不低于4万元,有“五险”。

本科有没有铁路专业的?
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求二本类中有关铁路方面专业的大学
到铁路工复作需要学的专制业如
通信工程、自动化(铁道信号)交通运输类(铁路运输)、交通运输类(城市轨道工程)、土木工程(
铁道工程)、电气信息类(轨道牵引电气化)等。具体可查询交通方面的大学网站专业介绍。
铁道通信信号=电务段。铁道工程=工务段。机车车辆=机务段和车辆段。铁道运营管理=车务段
运输专业,也就是车务系统,是行车组织的一线部门,担负着指挥行车员的角色。是比较让人羡慕的,的确很不错。
铁道工程类也就是铁路一线检修的部门,维护铁路安全运营。工务和电务系统的,也是一线部门,一个是管线路的,一个是管信号的。
全国有哪些铁路专业的本科大学
铁路专业相关的本科大学,可重点考虑
清华大学的隧道与地下工程;北京交通大的交通运输类(城市轨道交通);
重庆交通大学的土木工程隧道及城市轨道
交通工程方向;
西南交通大学的
电气工程及其自动化(磁悬浮及城市轨道交通自动化方向 )、
车辆工程(机车工程方向、城市轨道交通方向、机车运用);
长安大学的城市轨道交通工程、轨道交通及其自动化
同济大学的车辆工程;南京工程学院的
机械设计制造及其自动化(城市轨道车辆);
上海工程技术大学的
机械工程及自动化、城市轨道交通车辆工程、
电子信息工程、城市轨道交通通信信号、交通运输、
城市轨道交通运营管理、交通工程以及城市轨道交通工程;
深圳大学的交通运输(管理方向)、交通运输(车辆方向)、交通运输(控制方向);
五邑大学的交通工程(轨道交通电气化)、交通工程(轨道交通自动化)、交通工程(轨道交通运营管理)、交通工程(交通控制与管理)等。
有铁路类专业的本科院校有哪些
貌似没有…大多数都是以“什么职业技术学校”的是大专,这类专业是要求实践操作技术为主,本科一般都是科研,不开设这类专业…
铁路本科大学都有哪些
同济大学
西南交大
北京交大
中南大学
大连交大
石家庄铁道学院
兰州交大
华东交大
这几个学校,基本都开设了交通运输(铁路运输)、交通设备(机车、车辆、信号)、土木工程(桥梁、隧道、民建)等方向。
同济、西南肯定是最好的,后面几个的排名不好拍。
最好毕业后的去向都差不多,待遇一般,发展一般,人情味重。
P.S.我是CSU的毕业生
铁路局本科生与铁路主专业本科生有什么区别
在铁路局系统,本科生和专科生的区别不是太大了,铁路局有明确的薪资标准!本科生升职加薪快些.
专科教育与本科教育的区别
1、培养目标的不同:
专科:培养具有某种专业知识和技能的中、高级人才;培养能适应在生产、管理、服务一线和广大农村工作的技术应用性人才;培养掌握一定理论知识,具有某一专门技能,能从事某一种职业或某一类工作的人才,其知识的讲授是以“能用为度”、“实用为本”。
本科:培养较扎实地掌握本门学科的基础理论,专门知识和基本技能,并具有从事科学研究工作或担负专门技术工作初步能力的高级人才。要求学生具备合理的知识结构,掌握科学工作的一般方法,能正确判断和解决实际问题,具备终生学习的能力和习惯,能适应和胜任多变的职业领域,本科教育知识的讲授不仅要向学科的纵深发展,还要注意学科间的横向关系,与此同时,本科教育注意培养学生的科学思维能力、创造能力、创新精神和创业精神。
2、职能结构的不同:
专科:以教学为主要职能。
本科:以教学、科研、成果转化与产业服务为主要职能。
3、知识结构的不同:
专科:横向的职业岗位知识模块,强调岗位业务知识和实践操作技能,理论以“够用”、“实用”为度。比较侧重“WHAT TO DO”和“HOW TO
DO”,集中于改造认识世界的范畴,是相对完整的实践体系和相对不完整的理论体系的统一。
本科:纵向的框架式知识体系,强调课程的整合、学科的完整和综合,注重跨学科知识的迁移。比较侧重〃WHAT〃和〃WHY〃,集中于认识世界的范畴,是相对完整的理论体系和相对不完整实践体系的统一。
4、学科专业的不同:
专科:以面向行业或本地区为主,专业覆盖面较窄,数量较少,社会适应性有限。继续学习的潜能较弱。
本科:以面向行业,面向大经济区域为主,专业覆盖面较宽,数量较多,社会综合适应性较强。继续学习的潜能较大。
5、师资结构的不同:
专科:学士学位为主体,教师以教学为主要任务,对教师的评价主要依赖教学效果,〃双师型〃教师倍受青睐,有影响的学科带头人较少。
本科:硕士、博士学位占较高比例,教师既要教学也要承担科研任务,教学能力和科研能力是教师的评价主要依据,有影响的学科带头人较多。
6、组织结构的不同:
专科:办学规模小、层次少,直线型的统一决策管理。教研室成为教学研究的基本单位。
本科:办学规模大、层次多,管理体系多以直线职能或扁平式体制为主,院系二级机构的权、责放大,项目组形式的团队研究比较多见。
7、办学模式的不同:
专科:入口是学生,出口主要还是学生。教学质量控制体系在校内,开放办学程度要求不高,国际化程度较低,自成体系,较为闭塞。
本科:入口有学生、科研项目,出口则有学生、理论成果、应用成果等多种形式,学术水准要求高,对外开放度较高,社会影响力强。
铁路专业有本科吗
铁路系统职工,北交大毕业。所列学校的学生均有接触。我也补充一下,勉强算是总回结吧。
一档:北交答大,西南交大,中南
二档:石家庄铁道
三档:兰州交大,大连交大
四档:交大下属独立学院。如北交大有滨海学院,石家庄有四方学院,目前来看,这两所学院铁路系统也是认可的。
全国统一招生的铁路大学有哪些
全国统一招生的铁路大学有
一、西南交通大学
西南交通大学是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学,入选211工程、985工程优势学科创新平台、世界一流学科建设高校、高等学校创新能力提升计划(2011计划)、高等学校学科创新引智计划(111计划)、卓越工程师教育培养计划。
国家建设高水平大学公派研究生项目、新工科研究与实践项目、中国 *** 奖学金来华留学生接收院校、首批高等学校科技成果转化和技术转移基地,是中欧精英大学联盟成员、 *** 计划培养单位。
二、
石家庄铁道大学
石家庄铁道大学是全国重点大学,河北省人民 *** 与教育部、国家国防科工局、国家铁路局共建高校,入选国家“中西部高校基础能力建设工程”,入选教育部“卓越工程师教育培养计划”高校,2016年被河北省列为重点支持的一流大学和一流学科建设高校。
石家庄铁道大学的前身是创建于1950年的中国人民 *** 铁道兵工程学院,系当时全军重点院校;1979年被列为全国重点高等院校;1984年转属铁道部,更名为石家庄铁道学院;2000年划转河北省,实行中央与地方共建,为河北省重点骨干大学;2010年3月更名为石家庄铁道大学。
三、
北京交通大学
北京交通大学是中华人民共和国教育部直属,由教育部、北京市、中国铁路总公司共建的高校,位列“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“世界一流学科建设高校”。
入选“高等学校创新能力提升计划”、“高等学校学科创新引智计划”、“卓越工程师教育培养计划”、“国家建设高水平大学公派研究生项目“、“新工科研究与实践项目”、”中国 *** 奖学金来华留学生接收院校”,是北京高科大学联盟、中俄交通大学联盟成员高校。
四、
华东交通大学
华东交通大学,位于江西省会南昌,是一所以工为主,经、管、文、理、法、教育、艺术等多学科协调发展,以交通为特色、轨道为核心的教学研究型大学,是中国铁路总公司、国家铁路局与江西省人民 *** 共建高校,入选教育部卓越工程师教育培养计划、中西部高校基础能力建设工程。
被评为全国毕业生就业典型经验高校、全国深化创新创业教育改革示范高校,是国家招收和选拔培养后备军官签约高校、国家级
知识产权培训基地、中俄交通大学联盟、中国—东盟轨道交通教育培训联盟成员,2017年入选江西省一流学科建设。
五、
大连交通大学
大连交通大学(Dalian Jiaotong University)是一所以工为主,管、理、文、经、艺等多学科协调发展、以轨道交通和复合型软件人才培养为特色的高等学校。
是中华人民共和国教育部第二批实施“卓越工程师教育培养计划”的高校、中俄交通大学联盟成员高校、中国 *** 奖学金来华留学生招收院校,也是中国东北地区唯一一所以轨道交通为特色的高等学校。
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