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我去民航招飞体检,到最后一项,滴了三遍扩瞳的眼药水,然后进去查眼底,说我右眼黄斑。是什么情况?求破。

2026-02-05 00:18:54 | 19教育网

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关于眼底,民航飞行员进。

你好,我是民航招飞学生。1,眼睛出现任何器质性病变都不合格。我有飞蚊症(生理性玻璃体混浊),不属于器质性病变,但是我都在担心能不能过,何况眼底出问题呢?2,飞行员年检散瞳检查是必查项目。3,眼底出现问题对飞行安全影响很大,因为飞行中90%以上的信息来自眼睛,所以眼睛是体检中最重要的,眼底属于严重的大问题,找谁都没用。4,你怎么知道你眼底有状况?你散瞳过吗?

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没关系的,属于正常显现,不影响健康,很多人都会多多少少眼底有一些,总结为眼底浑浊。影响招飞是因为眼底不干净在空中寻找飞行器的时候会有影响,从而影响飞行安全。对于眼底各个体检队要求的程度是不一样的,如果你真的想做一名飞行员,建议你继续坚持,不要放弃。

民航飞行员招飞体检中的散瞳查眼底是看什么

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民航招飞体检中散瞳查眼底主要检测:测屈光度晶状体、黄斑、视乳头等眼底状况。

具有下列情况之一者,不能报考:

1、男生身高不足170厘米或超过187厘米;

2、体重不足50公斤;体重的计算方式:体重KG=(身高CM-110)+(身高CM-110)*10%

3、骨与关节疾病或畸形;

4、明显的“O”型或“X”型腿;

5、久治不愈的 皮肤病 ,如头癣、 湿疹 、牛皮癣、慢性荨麻疹等;

6、慢性肠胃道疾病;

7、 肝炎 或肝脾肿大,HbsAg阳性;

8、 肾炎 或血尿, 蛋白尿 ;

9、精神病家族史, 癫痫 病史;

10、颜面五官明显不对称; 19教育网

11、晕车、晕船;

12、口吃;

13、耳朵流过脓,听力差,经常 耳鸣 ;

14、裸眼视力低于0.3(C字表)或者矫正视力低于1.0(C字表)或者屈光度超过300度;做过 近视 屈光矫正手术者;色盲、色弱;

15、肺结核;

16、较重的砂眼或倒睫;

17、 直系亲属 有违法犯罪记录或参加邪教组织者;

18、年龄超标者。

扩展资料

眼科检查的项目

眼科检查一般按项目的不同,分别有明室和暗室进行。第一次进入眼科检查在明室进行。检查远视力、近视力、色觉和外眼。第二次进入眼科检查隐斜,在眼科暗室进行。第三次进入眼科,在明室先查散瞳前远视力,然后点散瞳药,在暗室查屈光间质、屈光度、眼底。

远视力检查使用空军环形视力表双裸眼视力分别在1.0以上。检查中不许打开遮眼板。精神过度紧张可引起视力减退,可在检查前做些轻微活动,使身体放松。过度疲劳,睡眠不足都可引起视力降低,应尽量避免这些因素的影响。

视力不良主要是屈光不正引起的。影响视力的其它因素还有照明度,精神紧张、睡眠不足、缺氧、眼疲劳、晶体、玻璃体混浊、眼外伤、眼底病等。青年学生在短时间内视力有一定的变化,有时好时差的情况。

屈光度是眼球对光线的聚合。检查屈光需散大瞳孔后在暗室进行。电子验光没有 散瞳验光 精细、准确,体检条件除对视力有规定外,对屈光度也有严格规定,视力好屈光度超过标准也不合格。

隐斜检查是用来检查眼外肌不平衡程度的。我国招飞体检对隐斜度数规定较严格,三次检查以查出最高度为准,除了未掌握操纵要领的情况以外,不再进行复查。

受检者通过隐斜计的双目镜,用双眼注视前方之光源(一眼 可见光 点、另一眼可见条形光线),调整旋钮,使光点与光线重合,隐斜计所指数字即隐斜度,内外隐斜和上下隐斜各检查三次。

检查时一定要双眼注视前方之光源;调整点和线重合后不要再反复校正。如向一个方向旋转旋钮点和线间距离越来越大时,则向反方向旋转。

色觉检查是检查眼睛的色觉功能,即颜色的辨别力。一个人一个人地进行检查,检查时使用不同地色觉图。

参考资料来源: 百度百科-民航飞行员

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