昆明高考资讯|“三大招飞”即将启动！该怎么选？你关心的问题都在这里！

今天19教育网小编整理了昆明高考资讯|“三大招飞”即将启动！该怎么选？你关心的问题都在这里！相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、昆明高考资讯|“三大招飞”即将启动！该怎么选？你关心的问题都在这里！
• 2、民航招飞后不能飞行的怎样转专业
• 3、招飞入校后淘汰下来的飞行（学）员怎么安排？

昆明高考资讯|“三大招飞”即将启动！该怎么选？你关心的问题都在这里！

三大招飞指空军、海军以及民航在9月、10月份启动招募飞行员计划并开始报名的提前招生模式，区别主要体现在体检条件、录取批次、录取成绩要求、培养模式和工作安排上，具体如下 ：

• 三大招飞定义

  空军招飞 ：属于全国普通高校招生体系，是军队院校招生工作的重要组成部分。招收的高中生飞行学员入空军航空大学后，实行3个月考察期，合格者取得学籍、军籍。

  海军招飞 ：是军队院校招生工作的重要组成部分，本科学业期满合格，按规定授予少尉军衔。

  民航招飞 ：即民用航空公司（如国航、东航、南航等）委托高校（如中国民航大学、中国民用航空飞行学院等）培养飞行学员，学习飞行技术专业。学员毕业后，一般分配到定向的航空公司所属单位工作，参加国际、国内和地区航线飞行。

• 三大招飞区别

  体检条件

  空军招飞 ：身高在164 - 185cm之间，双眼裸眼视力C字表均在0.8以上，未做过视力矫治手术，无色盲、色弱、斜视等。

  海军招飞 ：身高165 - 185厘米之间，体型匀称；体重在52公斤以上（未满18周岁体重在50公斤以上），身体质量指数符合标准。用C字视力表检查，双眼裸眼远视力不低于0.8（约为E字表5.0），无色盲、色弱、斜视，未做过视力矫正术（如准分子、飞秒激光手术，角膜塑形镜矫治等）。

  民航招飞 ：条件普遍比空军和海军飞行员低一些。身高要求在168 - 187厘米，不同航空公司略有不同。年龄16 - 20岁，比军队招飞要求宽。裸眼视力达到C字表的0.1，也就是E字表的4.0，眼睛能做手术，部分院校接受角膜屈光手术。

  录取批次

  空军招飞 ：在普通类提前批之前录取。

  海军招飞 ：在普通类提前批之前录取。

  民航招飞 ：在普通类提前批录取。

  录取成绩要求

  空军招飞 ：高考成绩达到本省特殊类型招生控制线。

  海军招飞 ：高考成绩须达到特殊类型招生控制线。

  民航招飞 ：招生录取最低控制分数线按当地当年高考文化课总分的60%执行，英语单科原始成绩各校要求不同，民航对英语要求比较高。

  培养模式

  空军招飞 ：招收的高中生飞行学员入空军航空大学后，实行3个月考察期，合格者取得学籍、军籍。具体采取两种培养模式：军事高等教育模式（4年）和“3 + 1”军地联合培养模式。招收的高中生飞行学员入空军航空大学，或者在北京大学、清华大学、北京航空航天大学学习3年，在空军航空大学学习1年。“双学籍”飞行员颁发空军航空大学和地方高校同时具印的大学本科毕业证书，并按规定分别授予相应学士学位。

  海军招飞 ：录取院校为海军航空大学。高考成绩优异者可推荐至北京大学、清华大学和北京航空航天大学进行“双学籍”军地联合培养。

  民航招飞 ：学员主要由航空公司委托高校培养，学生在入校前需与委托培养单位签署委托培养/就业协议，完成飞行驾驶训练后必须回签约单位从事相应的民用航空飞机驾驶工作。

• 工作安排

  空军招飞

  初选（2023年9月 - 2023年11月） ：由招飞中心会同各级教育部门开展宣传发动、现场报名，并组织身体基本条件筛查。 19教育网

  复选（2023年12月 - 2024年1月） ：由招飞中心根据考生高中阶段学习成绩和学校评价，遴选确定预估高考成绩达到一本线（特殊类型招生控制线）的考生，组织进行医学选拔、心理选拔和政治考核。

  定选（2024年3月 - 2024年6月） ：由空军招飞局组织对符合推荐条件的考生进行医学选拔和心理选拔，确定合格考生名单。经招飞定选，政治考核、医学选拔、心理选拔全部合格且高考成绩达到统招一本线（特殊类型招生控制线）的考生方可投档，根据各省（自治区、直辖市）年度招飞计划，依据高考成绩、体格检测结果、心理选拔评定等级等情况，按照空军明确的录取原则综合择优录取。本省上线生源不足、完不成计划的，跨省调剂录取。

  海军招飞

  推荐报名（2023年10月 - 11月） ：符合报名条件的学生，从当地教育招生部门和学校领取或通过海军招飞网下载《海军招收飞行学员报名表》和《海军招收飞行学员初检预选体格检查表》，按要求填写相关信息并由所在学校逐级推荐报名。

  初检预选（2023年11月） ：设站地区学生携带填写好的报名表、体检表、本人身份证、家庭户口簿和黑色碳素笔，按规定时间地点报到。初检采取单项淘汰制，主要进行体格检查、政治考核和文化摸底。体格检查包括内科、外科、眼科、耳鼻喉科等项目初筛；政治考核主要核查本人及家庭基本信息，初步掌握报考态度；文化摸底主要考查语文、数学、英语、物理四科，考试时间约60分钟。

  全检定选（2024年1月 - 4月） ：初检预选合格学生通过海军招飞网如实填报政治考核信息，下载打印《海军招收飞行学员初检预选合格对象登记表》，携带相关证件材料按指定时间地点前往海军招飞检测站参加体格检查、心理选拔和政治考核，时间约3天。海军招飞办将会同当地公安机关对检测合格学生进行政治考核走访调查。

  审批录取（2024年7月） ：高考结束后，海军按照合格学生高考成绩和飞行潜质检测成绩综合评定，择优录取。未被录取的学生不影响报考其他批次院校。录取通知书于2024年7月中旬发放，录取院校为海军航空大学。

  民航招飞 ：考生在中国民用航空招飞信息系统注册报名后，按照通知要求，陆续参加预选初检、民航招飞体检鉴定、飞行职业心理学检测，确认有效招飞申请，参加民用航空背景调查等选拔流程。考生还需要参加高考，并根据自己在招飞系统上的有效招飞申请，正式填报飞行技术专业高考志愿。对高考成绩达到招飞录取分数线以上的考生，按学生高考志愿和高考成绩，由招飞院校根据招生计划，择优录取。当考生入校报到后，还需要参加招飞体检入校复查，合格的方可注册获得学籍，并继续参加飞行技术专业的学习与训练。目前，招飞系统将记录考生的个人信息，以及考生参加预选初检、体检鉴定、心理学检测、背景调查的选拔情况，并最终形成考生的有效招飞申请。

民航招飞后不能飞行的怎样转专业

民航招飞后因故不能飞行的学生，可以通过以下几种方式转专业 ：

1. 进入与航空相关的领域 ：

   • 航空公司、飞机制造商及航空维修公司 ：这些领域依然与飞行紧密相关，但可能不涉及实际的飞行操作。
   • 安全培训和咨询 ：飞行员凭借丰富的飞行经验和专业知识，可以为航空公司或其他机构提供安全培训和咨询服务。

2. 转行进入其他行业 ：

   • 管理、咨询、销售 ：这些行业对专业技能的要求相对灵活，飞行员可以凭借其出色的沟通能力和团队协作精神，在这些领域找到新的职业机会。
   • 教育 ：飞行员可以将自己的飞行经验和知识传授给学生，成为飞行教练或航空领域的教师。

3. 继续深造学习 ：

   • 航空管理、飞行工程等相关专业 ：飞行员可以通过进一步学习，提升自己的航空知识和技能，为未来的职业发展打下更坚实的基础。
   • 跨专业学习 ：根据个人兴趣和职业规划，飞行员也可以选择与航空无直接关联但感兴趣的专业进行深造。

4. 创业或成为自由职业者 ：

   • 开设飞行学校 ：飞行员可以利用自己的飞行经验和资质，开设飞行学校或提供飞行培训服务。
   • 提供飞行服务 ：如私人飞行、航拍、空中观光等，成为自由职业者，灵活安排自己的工作时间和内容。

综上所述，民航招飞后因故不能飞行的学生拥有多种转专业和职业转型的选择。他们可以根据个人兴趣、职业规划以及市场需求，选择最适合自己的发展方向。

招飞入校后淘汰下来的飞行（学）员怎么安排？

19教育网(https://www.0919edu.com)小编还为大家带来招飞入校后淘汰下来的飞行（学）员怎么安排？的相关内容。

1. 近期，许多同学对于招飞入校后，若是在飞行学院或毕业后被淘汰的飞行（学）员如何安排表示好奇。通常情况下，除非飞行学员强烈要求退学或犯下重大过错，飞行学院不会因为生理、心理问题等不适合飞行的原因而让学生退学。
2. 对于在飞行学院淘汰的学员，一般会根据情况分流到本军种的其他军事院校，改学相关的军事专业。例如，空军勤务学院就曾接收淘汰的飞行学员，并让他们改学财务专业或战勤专业。
3. 飞行学员毕业后，若因各种原因停飞，如改装不成功或身体、心理原因，军队会根据实际情况进行安排。一般由政治机关与停飞飞行员进行谈话，征求其意见后，安排相应的工作。这些工作包括战勤参谋、训练参谋、政工干部、航材助理等职务。
4. 对于已经毕业的飞行员，他们在停飞后并不会立即转业。通常需要等待至少一两年时间，在此期间，他们可能会被分配到民航公司工作。许多原军转业的飞行员现在已成为民航的机长或教练。
5. 总的来说，除了因政治原因停飞的飞行（学）员，其他原因停飞的飞行员都是军队和国家的重要人才。他们的飞行技术和经验在关键时刻能够发挥巨大作用，如川航英雄机长刘传健所示。因此，充分发挥他们的潜力，加入民航也是为国家做出贡献。

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