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什么是屈光参差?招飞体检对屈光参差的要求是什么?

2026-03-06 09:04:11 | 19教育网

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什么是屈光参差?招飞体检对屈光参差的要求是什么?

民航招飞体检解读2020

民航招飞体检是依据《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定规范(MH/T7013-2017)》,由民航体检鉴定机构和医师对学生实施的体检及鉴定,旨在评定考生是否适合学习飞行,保障飞行安全。 以下是对民航招飞体检的详细解读:

参加招飞体检前的准备
  • 身体准备 :保证充足睡眠、清淡的饮食,以及身体的清洁卫生(理短发、洗澡、着干净的衣物等)。
  • 物品准备 :体检时需携带身份证、一寸的近期免冠照片和一支笔。戴眼镜的同学请带上框架眼镜和近期验光单,不可以带隐形眼镜参加体检;有过视力矫正手术的,须带上手术前验光报告和病历、手术报告。有过住院治疗或接受过其他手术的,也请提前到就诊医院复印完整的病历,体检时按医生要求提交。
招飞体检的流程
  • 信息注册 :参加招飞初检合格的考生需要在“民航招飞信息系统”注册并完善信息填报,经招飞老师确认提交后,方可参加招飞体检。

  • 体检组成

    物理检查 :包括外科、内科、耳鼻喉科、眼科,其中眼科分三轮进行。整个体检实行单科淘汰制。

    辅助检查 :包括血液检查(血常规、乙肝表面抗原、肝功、梅毒螺旋体特异抗体检测、艾滋病病毒抗体检测等)、尿液检查(包括尿常规、尿液毒品胶体金法检测)、腹部B型超声、静息心电图、胸片、脑电图等。

    心理测试 :规定时间内在网上完成招飞心理测评试题。

招飞体检的项目和注意事项1. 外科
  • 检查项目

    对病史和手术史的询问。

    体格检查,包括对身高、体重的测量,对身体整体发育状况以及骨骼关节活动度的评估等。

    结合辅助检查结果,给出最后的结论。

  • 常见问题

    伤疤 :影响关节功能的外伤疤痕及影响美观的、位于暴露部位的较大疤痕一般不合格,其他的外伤伤疤会在体检本上做记录,但不影响体检结果。手术疤痕主要针对原发病进行判断。手术方面,如阑尾炎,腹股沟疝手术等恢复良好的话对体检无影响。疾病中(患病期间)不宜体检。

    体重 :对于体重严重偏轻或超重的考生,将不会再给复查机会。入校之后每年还会进行年度体检,肥胖会引发心脑血管、代谢等问题,可能导致停飞。

    结石 :结石的淘汰率相对较高,其中以肾结石居多。肾结石的发生可能与饮水量少、运动少以及不良饮食结构相关。

  • 专家建议

    避免外伤,尤其是颅脑损伤。

    多喝水和进行适当的运动,避免结石。

    体检前一天洗澡、修剪指(趾)甲,理发,不使用男士香水,保持清洁卫生。

2. 内科
  • 检查项目

    询问病史和家族史。

    体格检查,包括测量血压和脉搏,心肺听诊,腹部触诊,神经科检查以及某些疤痕的评价。

    结合辅助检查综合判断。

  • 常见问题

    病史和家族病史 :大多数内科疾病治愈后是可以合格的,体检医生会根据所患疾病的愈后情况,以及是否会对飞行安全造成影响进行综合判断。

    血压 :血压超标是内科招飞体检最常见的淘汰原因。不少学生血压升高是紧张导致的。招飞体检严禁服用降压药。

    复查 :血常规、尿常规以及肝功异常时都会给予复查的机会。24小时动态心电图是内科最常见的加查项目。

  • 专家建议

    体检前做好生活作息的调节,不要熬夜、清淡饮食,避免剧烈运动,保持情绪平稳。

    体检时放轻松,不要因为情绪紧张引起血压超标。

    配合医生,如实准确地回答医生的问题。

3. 眼科
  • 检查项目

    询问病史。

    分三轮检查:

    第一轮 :裸眼远视力、近视力、色觉以及外眼等,检查是否有色弱色盲以及斜弱视等。

    第二轮 :隐斜检查。

    第三轮 :眼底检查,包括角膜、晶状体、视网膜以及检影验光等。

  • 常见问题

    视力要求 :任何一眼裸眼远视力应达到0.7或以上,双眼远视力应达到1.0或以上。如任何一眼裸眼远视力低于0.7,则需配镜矫正,矫正远视力不低于1.0,需满足屈光度(等效球镜)不应超过-4.50D~+3.00D范围,散光两轴相差不应大于2.00D,屈光参差不应大于2.50D。

    近视眼手术 :如做过近视眼手术,医生问诊时需如实告知,并提前到做手术的医院复印完整的病历。角膜屈光手术是允许的,但须满足一定的条件。

    OK镜 :不接受被OK镜调整为正常视力的同学。但是如果正在接受调整可以放弃OK镜治疗,等OK镜治疗效果消失再来体检。

    隐斜 :隐斜就是潜在的眼位偏斜。在低氧(高空)和注意力高度集中情况下会诱发成为显斜视,对飞行安全造成影响。

    眼底 :眼底疾病在眼科招飞体检中的淘汰率较高。眼底主要是检查视网膜。 19教育网

  • 专家建议

    不要长期看电子屏幕,看半小时休息十分钟,看看户外。

    针对民航招飞而言,对快要进入大学的同学,建议多做户外运动,延缓近视发展。

    如有干眼症状,应尽量使用不含防腐剂的人工泪液。

4. 耳鼻喉科
  • 检查项目

    第一轮总体检查一下耳、鼻、咽喉及口腔。

    第二轮检查嗅觉,复查耳鼻咽喉。

    第三轮进行纯音测听以及转椅前庭功能检查等。

  • 常见问题

    鼻炎 :招飞体检中常见的慢性鼻炎和变应性鼻炎需要体检医生结合鼻腔检查,必要时检查鼻窦CT,了解其鼻腔鼻窦生理功能来综合判断。

    中耳炎 :中耳炎现在处于在发的情况,即处于中耳炎患病期间,属于不合格的。如果曾经得过中耳炎,现在已经痊愈了,鼓膜长得也很好,就没问题,但是如果留下了后遗症,就不符合标准了。

    咽喉 :主要检查咽腔和喉部,看是否有影响通气或发声功能的情况。

    纯音测听 :听力测试目前主要采用纯音听阈测定,检测从250Hz一直测到8000Hz,其中500、1000、2000Hz主要反映语频情况,正常值为25dB以内,招飞标准线亦是。4000、6000、8000Hz为高频,招飞听力损失多以高频为主。

    复查 :主要是听力,如果听力是在标准的边缘,可能跟自身没有休息好、熬夜或经常戴耳机相关。医生会给考生几次复查的机会。

  • 专家建议

    避免长时间戴耳机及耳机音量过大。

    听音乐时应注意时间和音量,同时避免经常去高强度噪声的娱乐环境。

5. 辅助检查
  • 检查项目 :包括血液检查(血常规、乙肝表面抗原、肝功、梅毒螺旋体特异抗体检测、艾滋病病毒抗体检测等)、尿液检查(包括尿常规、尿液毒品胶体金法检测)、腹部B型超声、静息心电图、胸片、脑电图等。
  • 加查项目 :体检医生还会根据检查需要要求加做腹部(肾脏、肝脏)CT+增强、脊椎正侧位片、鼻窦CT、视野眼压、同视机、24小时动态心电图等。
医生心声与建议
  • 体检目的 :体检的目的不是淘汰考生,而是为了帮助他们顺利地飞上蓝天,保障飞行安全。
  • 共同目标 :学院、考生以及考生的家长的目的都是希望孩子能安全地学习,以后安全去飞。
  • 辛苦付出 :招飞体检工作从早上8:30开始,到12:00进行简单的休息后,再次奋战到下午19:00点,甚至更晚。从10月28日开始,是连续几个月的招飞体检工作。
  • 建议与祝愿 :考生应加强锻炼并保护好自己的身体,才有圆梦蓝天的机会。

什么是屈光参差?招飞体检对屈光参差的要求是什么?

屈光参差是指两眼的屈光状态不相一致,临床上分为生理性和病理性,两眼屈光度相差为球镜≥1.50D,柱镜≥1D者为病理性屈光参差。招飞体检要求两眼屈光度等效球镜相差不超过2.50D(即250度)。

屈光参差的具体解释
  • 定义 :人的两眼屈光状态普遍存在轻度差异,完全一致者少见。在眼睛发育过程中,远视度数不断减轻,近视度数不断发展,若两眼远视消减程度或近视发展进度不同,就会引起屈光参差。招飞体检发现的屈光参差主要由先天发育因素,眼轴发育不平衡引起,不同人两眼屈光系统组织发育和眼轴长度发育不平衡,也会导致两眼屈光参差。
  • 分类 :临床上把屈光参差分为生理性和病理性。两眼屈光度相差为球镜≥1.50D,柱镜≥1D者为病理性屈光参差。
  • 症状或危害

    双眼立体视觉 :轻度屈光参差一般不影响双眼立体视觉,但屈光参差超过一定程度后,一眼可看清目标,另一眼视物模糊,失去双眼影像融合能力,无法形成立体视觉。理论上,屈光参差大于2.50D时,双眼在视网膜上的影像差大于5%,双眼影像融合功能丧失,无法形成立体视觉。不过人可忍受的屈光参差实际可达将近6.0D还能形成良好立体视觉。

    交替视力 :双眼在看物体时,交替地只使用其中一眼。当双眼屈光参差较高且双眼物像融合不可能时,双眼自行交替使用。如一眼为正视眼或轻度远视,另一眼为轻度近视,看远时用正视眼或轻度远视的眼,看近时用近视眼。具有交替视力的人很少使用调节和集合,少有眼疲劳症状,感觉较舒适。

    弱视 :双眼视物时,无论看远还是看近,都用视力较好、视敏度高的一眼,视力较差、视敏度低的眼易被抑制废弃,形成弱视,多发生于高度屈光参差时。

    视疲劳 :由于双眼调节幅度相等,又不能分别同时进行不同幅度调节,有屈光参差时,一眼像变模糊,为使不清楚的像变清楚并使双眼像融合产生立体视觉,会引起双眼调节矛盾和融合像困难,从而经常产生视疲劳。

    斜视 :屈光参差本身不会引起斜视。尽管双眼存在视像不等和像清晰度不等,一眼网膜中央区物像可被抑制产生废用性弱视,但视网膜周边部仍保持融合功能,维持正常眼位。若屈光参差患者发生斜视,可能有其他因素,如屈光度高的一眼视敏度低、视力模糊并形成弱视,若无适当及时治疗,弱视眼会趋于分离而成斜视,近视性屈光参差中更易发生,称为废用性斜视,常是单眼的,弱视眼发生外斜。

招飞体检对屈光参差的要求
  • 标准规定 :根据招飞标准《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定规范(MH/T 7013 - 2017)》,要求两眼屈光度等效球镜相差不超过2.50D,即两眼屈光度相差不能超过250度。
  • 等效球镜计算 :在民航招飞体检散瞳后检验验光时,眼科医生会测量每只眼横轴和纵轴的屈光度,横轴和纵轴度数之和的1/2即为该眼的等效球镜。两眼等效球镜之差超过250度招飞体检不合格。
  • 示例说明 :如右眼散瞳检验验光,横轴 - 3.50D,纵轴 - 3.75D,等效球镜为 - 3.75D;左眼横轴 - 3.00D,纵轴 - 3.75D,等效球镜为 - 3.50D,两眼屈光参差为50度,符合招飞体检要求。

招飞体检遮盖检查和隐斜检查到底有什么关系?

19教育网(https://www.0919edu.com)小编还为大家带来招飞体检遮盖检查和隐斜检查到底有什么关系?的相关内容。

遮盖检查和隐斜计检查均用于民航招飞体检中的眼位评估,二者为先后关联的筛查与定量检测关系,检查结果存在相关性但并非完全一致,是否淘汰需结合隐斜计结果综合判断 。具体关系及判断逻辑如下:

  • 检查目的与顺序

    遮盖检查 :作为第一轮筛查项目,通过“遮盖去遮盖试验”和“交替遮盖试验”定性检测眼位异常,判断是否存在隐斜或显斜。若被遮盖眼球去遮盖时移动且能回正,提示隐斜;若不能回正,提示显斜。

    隐斜计检查 :作为第二轮定量检测项目,在暗室中通过调整棱镜度数测量隐斜的具体度数(如内隐斜、外隐斜、上下隐斜),为最终淘汰提供量化依据。

  • 结果一致性分析

    不完全一致 :遮盖检查仅能初步判断隐斜存在与否及大致严重程度,而隐斜计检查可能因个体调节能力、操作误差等因素出现差异。例如:

    遮盖检查发现隐斜,但隐斜计检查可能显示正位或度数与预估不符;

    遮盖检查未发现隐斜,隐斜计检查仍可能超标。

    部分相关性 :遮盖检查中眼球移动幅度大且能回正者,隐斜计外隐斜数值通常较大;遮盖检查眼球上下移动明显者,隐斜计上下隐斜度数可能较大。

  • 淘汰规则与综合判断

    直接淘汰情况

    遮盖检查去遮盖时眼球不能回正(显斜);

    正常注视或遮挡一眼时出现明显斜视,隐斜计检查数值大且不稳定;

    遮盖、去遮盖时眼球上下移动明显,隐斜计检查上下隐斜超标(上隐斜>1.5△)。

    综合判断情况

    遮盖检查眼球移动幅度大但能回正者,需结合隐斜计结果:若外隐斜>5△(招飞标准上限)则淘汰;

    遮盖检查阴性(眼球基本不动或轻微振动且快速回位)但隐斜计超标时,优先排查操作误差,确认后淘汰;

    遮盖检查不能回正但隐斜计在标准范围内者,需进一步评估(如复检或功能检查)。

  • 招飞标准依据 隐斜计检查的量化结果为最终淘汰依据,标准为:

    内隐斜≤10△;

    外隐斜≤5△;

    上隐斜≤1.5△。遮盖检查仅作为初步筛选工具,其结果需通过隐斜计验证,避免因主观判断或个体差异导致误淘。

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